Violaciones de navegación más communes en Illinois
El Departamento de Recursos Naturales de Illinois (IDNR, por sus siglas en inglés) informa que, durante el año fiscal federal 2014, en respuesta a violaciones de las regulaciones de navegación de nuestro estado, los oficiales emitieron:
- 1,504 citaciones
- 5,127 advertencias escritas.
Las violaciones de navegación más comúnmente citadas fueron:
Al inicio del verano, el Chicago Tribune acompañó al Sargento James McKinney, de la Unidad Marina de la Oficina del Sheriff del Condado de Lake, y a un ayudante mientras patrullaban el Chain O’ Lakes en Fox Lake. Le invitamos a ver el video de aproximadamente tres minutos que se encuentra más abajo para obtener una mejor idea del enfoque de los oficiales al hacer cumplir las regulaciones de navegación del estado.
En nuestra opinión, el comentario más revelador aparece en el minuto 1:35. McKinney le dice al Tribune: “Gran parte de lo que los oficiales hacen aquí se trata de equilibrio. No se trata solo de la parte de la aplicación de la ley, sino también de garantizar la seguridad de todos.”
Estamos de acuerdo con McKinney. Las regulaciones de navegación en Illinois no buscan imponer multas ni arruinar un día en el lago. Por el contrario, tienen como objetivo proteger a los navegantes, nadadores, pescadores y a todos los demás que desean disfrutar de los magníficos recursos naturales de nuestra región.
Con esto en mente, le instamos a que preste especial atención a estas 10 violaciones comunes de la Ley de Registro y Seguridad de Embarcaciones de Illinois. Tome las medidas necesarias para evitar cometer estas infracciones y enfrentar sus consecuencias, que van más allá de sanciones económicas y pueden incluir accidentes de navegación, lesiones e incluso muertes.
1. No tener el dispositivo de flotación personal (PFD o chaleco salvavidas) requerido
Debe tener a bordo al menos un dispositivo de flotación personal aprobado por la Guardia Costera de los EE. UU. (USCG) por cada persona en la embarcación. El PFD debe ser uno de los siguientes:
- Tipo I o II – Puede girar a una persona inconsciente de boca abajo a una posición vertical o ligeramente inclinada hacia atrás en el agua.
- Tipo III – Puede mantener a una persona consciente en posición vertical o ligeramente inclinada hacia atrás en el agua.
Si la embarcación mide 16 pies o más de largo, también debe tener al menos un PFD Tipo IV, el cual puede lanzarse a una persona en el agua. Si usted maneja una moto acuática (jet ski), debe usar un PFD. Si arrastra a alguien en esquís acuáticos o en una llanta inflable, debe tener al menos un PFD a bordo para esa persona (o la persona debe llevarlo puesto).
El PFD debe estar “fácilmente accesible” y en condiciones “aptas para su uso”. También debe ser del tamaño adecuado para la persona que lo utilice. La etiqueta de aprobación de la USCG debe ser legible. El no tener un PFD requerido a bordo puede resultar en una infracción menor. Sin embargo, las consecuencias pueden ser mucho peores. El IDNR informa que, de las 20 personas que murieron en accidentes de navegación en Illinois en 2014, 14 podrían haber sobrevivido si hubieran estado usando un PFD.
2. No usar un PFD requerido (para menores de 13 años)
Si maneja una embarcación de menos de 26 pies de eslora, toda persona de 13 años o menos que se encuentre a bordo debe usar un PFD apropiado en todo momento. Las únicas dos excepciones son:
- El niño se encuentra bajo cubierta en una cabina completamente cerrada, o
- La embarcación se utiliza en propiedad privada.
Le urgimos a que cumpla con este requisito. El IDNR informa que, en promedio desde 1964, mueren cada año 20 personas en Illinois por ahogamiento, incluidos niños.
3. Navegar bajo los efectos del alcohol (BUI)
No puede manejar una embarcación en Illinois con una concentración de alcohol en sangre (BAC) de 0.08 o superior, ni bajo la influencia de alcohol, drogas o una combinación de ambos “que le impidan operar una embarcación de manera segura”.
Las consecuencias penales son severas.Una primera infracción es un delito menor de Clase A. Se eleva a delito grave de Clase 4, con una pena de prisión mínima de un año y máxima de 12, si:
- Tiene una condena previa por BUI,
- Causa un accidente que resulte en gran daño corporal, discapacidad permanente o desfiguración de otra persona, o
- La violación ocurre mientras su licencia de navegación estaba revocada o suspendida por una condena previa de BUI.
El delito se convierte en un delito grave de Clase 2 si causa un accidente con resultado de muerte. En ese caso, podría enfrentar entre 3 y 14 años de prisión.
Navegar después de consumir cualquier cantidad de alcohol o drogas (ilegales o con receta) puede ser muy peligroso. Según el IDNR, el alcohol estuvo involucrado en aproximadamente uno de cada cinco accidentes náuticos en Illinois en 2014.
Si tiene alguna duda, lea este relato del Daily Herald sobre un trágico suceso ocurrido en Chain O’ Lakes en julio de 2012. Esto resultó en la muerte de un niño de 10 años y una condena de 10 años de prisión para el hombre condenado por navegar bajo los efectos del alcohol y la cocaína.
4. Operación imprudente o descuidada
La ley de Illinois prohíbe operar una embarcación de manera “descuidada o imprudente” que ponga en peligro a otros, así como conducirla a una velocidad irrazonablemente alta. Ejemplos:
- No girar hacia la derecha al acercarse de frente a otra embarcación
- No ceder el paso a una embarcación alcanzada
- No ceder el paso a un velero o bote de remos.
La “operación descuidada” es un delito menor de Clase B.
También se prohíbe la “operación imprudente”, definida como manejar la embarcación “de tal manera que intencional o temerariamente ponga en peligro la vida, integridad o propiedad de otra persona”. Esto incluye:
- Zigzaguear entre tráfico acuático congestionado
- Saltar la estela de otra embarcación
- Navegar innecesaria o peligrosamente cerca de otra nave
- Esperar hasta el último momento para girar y evitar una colisión
- Conducir rápido con visibilidad obstruida
- Crear una estela peligrosa con la velocidad de su embarcación.
Una violación puede resultar en una condena por delito menor de Clase A o, en casos agravados, en un delito grave de Clase 4.
5. Ingresar en zonas prohibidas o exceder la velocidad de no estela
Si un área está claramente señalizada con boyas u otros dispositivos como zona exclusiva para nadadores o pescadores, debe mantenerse fuera. Asimismo, no puede manejar una embarcación a más de 5 mph (velocidad sin estela) a menos de 150 pies de una rampa pública de lanzamiento. Una infracción de este tipo es considerada falta menor y lo pone en riesgo de chocar con alguien, lo que puede tener consecuencias fatales.
6. Sobrecarga
Cuando una embarcación transporta demasiadas personas, aumenta el riesgo de que los pasajeros caigan por la borda o que la embarcación se vuelque. El IDNR informa que una cuarta parte de las muertes por navegación en 2014 en Illinois se produjeron en accidentes de vuelco.
Por ello, la ley de Illinois prohíbe manejar una embarcación motorizada “cargada con pasajeros o carga más allá de su capacidad segura de transporte”. Violación: falta menor.
7. Remolque indebido
Si desea llevar a alguien en esquí acuático o en una llanta inflable, debe cumplir requisitos estrictos:
- Usar una embarcación con capacidad para al menos tres personas
- Tener a bordo al menos dos personas “competentes”
- Nunca remolcar de noche (30 minutos después del atardecer hasta 30 minutos antes del amanecer)
- No navegar en áreas donde el esquiador o pasajero pueda chocar con una persona u objeto.
Además, la ley exige exhibir una bandera naranja brillante de al menos 12 x 12 pulgadas, colocada “en el punto más alto alrededor del timón de la embarcación”, visible desde todas las direcciones.
8. Viajar en los bordes de la embarcación (gunwales)
Es ilegal permitir que alguien viaje o se siente en los bordes de la embarcación mientras está en movimiento. También está prohibido que los pasajeros se sienten en la parte superior de los respaldos de los asientos o en la cubierta sobre la proa o la popa. Esta práctica es peligrosa porque una persona puede caer fácilmente por la borda y golpearse con la embarcación, lo que puede causar lesiones graves, ahogamiento o casi ahogamiento.
9. Operación ilegal
En la actualidad, en Illinois, ningún menor de 10 años puede manejar una embarcación motorizada. Un niño de entre 10 y 12 años solo puede hacerlo si está acompañado por un padre, tutor o persona mayor de 18 años designada por el padre o tutor.
Si el niño es mayor de 13 años pero menor de 18, se requiere acompañamiento de un padre/tutor/designado o contar con un Certificado de Seguridad en Navegación válido.
Un cambio en la ley entró en vigor el 1 de enero de 2016. Si nació el 1 de enero de 1998 o después, debe tener un Certificado de Seguridad Náutica válido emitido por el IDNR o por una entidad u organización reconocida y aprobada por el IDNR para operar una embarcación de más de 10 caballos de fuerza.
Los niños de entre 10 y 12 años a bordo deben estar bajo la supervisión directa de un padre, tutor o persona designada con un Certificado de Seguridad Náutica válido. Un niño de entre 12 y 18 años puede operar una embarcación si cumple con el requisito de los padres, tutores o persona designada o si tiene un Certificado de Seguridad Náutica válido. Permitir que un menor opere una embarcación en violación de esta ley es una infracción menor. Por supuesto, también podría enfrentar responsabilidades si un niño que carece de la fuerza, las habilidades, la capacitación, el criterio y la experiencia para operar una embarcación a motor causa un accidente.
10. No registrar ni titular correctamente una embarcación
Si usted opera una embarcación en aguas de Illinois, esta debe estar titulada y registrada, y debe mostrar correctamente el número de registro. También puede requerir un permiso adicional en ciertas vías fluviales. Como explica el Sargento McKinney en el video del Chicago Tribune, los fondos de registro ayudan a financiar la aplicación de la ley y otras medidas de seguridad, como el dragado de canales. Por estas razones, es importante cumplir con estos requisitos.
Si usted o un ser querido ha resultado afectado en un accidente de navegación causado por alguien que violó las leyes de navegación de Illinois, debe comunicarse sin demora con Salvi, Schostok & Pritchard P.C.. Usted necesitará proteger sus derechos legales, incluido el derecho a reclamar una compensación justa e íntegra por sus daños. Llame o contáctenos en línea hoy mismo.
